2018年9月28日，一個載入桂林兩江國際機場史冊的日子。這一天，素有“山水桂冠”之美名的T2航站樓的正式啟用。
這標志著桂林兩江國際機場綜合交通樞紐能力得到了進一步提升。桂林將與國內(nèi)、東南亞主要城市形成“4小時航空交通圈”，與全球主要城市形成“12小時航空交通圈”。
光陰荏苒，歲月如梭。馬上就是2019年9月28日，距離桂林兩江國際機場T2航站樓運行正好一周年。
一年四季，歷經(jīng)嚴寒酷暑；365天，始終風雨兼程。讓我們回顧一下，桂林兩江國際機場T2航站樓這一年到底變化有多大！
◆ 打造和諧溫馨新形象
作為桂林城市的第一窗口和形象名片，桂林機場T2航站樓在建設(shè)項目初期就備受大家的關(guān)注和矚目，其T2航站樓建筑造型靈感源自于桂林豐富的自然精華和深厚的人文底蘊，曲面為山，流線為水，遠觀宛若一座“山水桂冠”，近觀則讓人聯(lián)想到“龍脊梯田”勝景和桂北民居層疊的屋檐，與桂林山水交相輝映，相得益彰。
外觀宏偉壯觀，而T2航站樓內(nèi)部設(shè)計更是令人贊嘆。為了滿足2025年旅客吞吐量1200萬人次、貨郵吞吐量9.5萬噸、飛機起降量10.12萬架次的保障需求。T2航站樓國內(nèi)國際出發(fā)廳共有4個值機島、64個值機柜臺和22條安檢通道，能滿足高峰小時進出港3900人次。
這一個個“看得見”的改變，不僅使T2航站樓的外觀更美觀靚麗，也使旅客出行更加清晰、快捷，形象美化和品質(zhì)提升形成有效對接、相得益彰。
◆ 開啟智能服務(wù)新引擎
這一年，面對互聯(lián)網(wǎng)+時代對傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)的深度影響和改造，桂林兩江國際機場機場意識到機場服務(wù)走向智能化成為必然的趨勢。在立足傳統(tǒng)服務(wù)內(nèi)容和形式的同時，積極探尋空地聯(lián)運、行李運送、候機體驗等業(yè)務(wù)創(chuàng)新，通過與索弗聯(lián)合打造公共智能座椅候機區(qū)，將候機服務(wù)與按摩、書籍、音樂、美食、娛樂、個性表達等巧妙結(jié)合，有效延長服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈。
此次將部分候機區(qū)座椅升級，不僅僅是機場環(huán)境的一次改進，更是桂林兩江國際機場堅持以人為本，構(gòu)建和諧機場的具體舉措之一。
索弗SF7336公共智能座椅，常年開放按摩服務(wù)，以舒適的按摩體驗與高檔的皮質(zhì)座椅，為旅客提供了一個溫馨、舒適、便捷服務(wù)的專用休息區(qū)域，讓旅客進入機場等候區(qū)后能全身心的放松。
四大特點
按摩的同時還提供免費充電功能，旅客只需要掃碼，插入USB充電頭，即可為手機，pad充電。
桂林兩江機場T2航站樓公共座椅的全新升級不僅提升了公共交通樞紐功能，更對桂林對外開放起到了重要作用。隨著機場擴建的完成以及交通的不斷完善，桂林旅游、經(jīng)濟將實現(xiàn)跨越式發(fā)展，桂林的吸引力和影響力也將得到極大提升！
而索弗，也在不斷探索與發(fā)現(xiàn)市場新機遇，繼續(xù)關(guān)注旅客真實需求，不斷研發(fā)新品，力爭滿足旅客不同場景下的出行按摩需求，為旅客帶來多元化選擇，擁有更佳的服務(wù)體驗。
